鋼製托盤廠家南京麻豆精品国产综合倉儲介紹：托盤是物流工業中為根本的集裝單元，它隨著產品在生產企業、物流企業、零售企業和用戶之間流轉，它與產品生產線、產品包裝、叉車、麻豆福利导航、公、鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設施等許多方麵均有較為嚴厲的尺度匹配聯係。因而，托盤規範化是物流工業為根底的規範，托盤的規範化直接決定了物流規範化進程和現代物流工業的運作本錢。

　　隨著國際範圍內的物流熱潮升溫，國內的物流企業也敏捷開展壯大。可是作為現代物流根底環節的托盤卻沒有規範化，勢必在將來影響我國物流企業的健康開展。可能在短期內影響還不很突出，但隨著物流職業的開展，其“瓶頸”作用會越來越明顯。

　　據悉，現在規範化托盤的使用率，澳大利亞為95％，美國為55％，歐洲為70％，日本為35％，韓國約為27％。在美國、日本，托盤是一個巨大的工業，政府為推進物流規範化、進步托盤的利用率，相繼出台了多項鼓舞方針和優惠辦法。

　　對應於新的國際規範，我國托盤規範的修訂工作尚未進行。但修訂準則已經有了：

　　一，沒有必要提出上述IS06種以外的規格；

　　二，我國也不宜同時推廣6種規格，而應根據國情確定推廣的要點，選定1～2種規格作為推廣的規範，逐步加大規範托盤的使用比重。

　　現在物流界對我國托盤規範選用有兩種不同的建議：一種是主“長”派，建議我國選用1200mm×1000mm長方形托盤國際規範；另一種是主“正”派，建議我國選用1100mm×1100mm正方形托盤國際規範。